​​为更好适应人民群众
日益增长的美好旅行生活需要
全国铁路将于
2021年1月20日零时起
实施新列车运行图
12月23日
记者从淮安东站获悉
新图中
淮安动车组列车开行大幅增加
淮安东站办客列数达到163列
较调图前
增加104列、增长176%
其中
始发列车4列
较调图前增加3列
连淮扬镇高铁
开行动车组列车72对
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淮安东站党委书记李建设介绍，连淮扬镇高铁贯通江苏省南北，北起青盐铁路董集站，向南与徐盐高铁在淮安东站交汇，经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站，线路全长304公里，其中董集至淮安东段于2019年12月16日开通运营。随着淮安东至丹徒段于2020年12月11日开通运营，高邮、宝应两地由“地无寸铁”一步跨入高铁时代，连淮扬镇高铁实现了全线贯通，有机衔接起青盐、徐盐、宁启、沪宁城际线并完成组网。
新图中连淮扬镇高铁安排开行动车组列车72对(其中淮安东至丹徒段62对)较新图实施前增加60对(其中直通21对，管内39对)
列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市
列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市
连淮扬镇高铁沿线连云港、淮安、扬州、泰州等多座城市扩大开行始发终到动车组列车，从扬州、泰州至北京，从苏北、苏中至江南苏锡常、上海、浙江地区有了高铁快捷通道。地处苏北的连云港、淮安等地至南京间，最快旅时由原来经由徐盐高铁、京沪高铁路径的3小时30分钟(中转)、3小时11分钟，压缩至2小时21分钟、1小时35分钟，苏北、苏中与省会南京的时空距离进一步缩短。
盐通高铁
开行动车组列车47对
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盐通高铁位于江苏省东部沿海，北起盐城市，南至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。该条高铁计划于12月底具备开通运营条件。盐通高铁的开通，将形成山东、江苏东部沿海地区至苏沪浙的最快通道。
新图中盐通高铁安排开行动车组列车47对(其中直通21对，管内26对)
列车开行方向包括沈阳、北京、太原、银川、郑州、成都、重庆、西安、济南、青岛、烟台、荣成、衢州、徐州等东北、华北、华南、华东、中原、西北方向
列车开行方向包括沈阳、北京、太原、银川、郑州、成都、重庆、西安、济南、青岛、烟台、荣成、衢州、徐州等东北、华北、华南、华东、中原、西北方向
长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江，有了快捷通道。沿海通道青岛、日照、连云港市，以及盐城市滨海、射阳、大丰、东台等地去往上海、浙江地区有了高铁直达列车。青岛经连云港、盐城、南通，至上海最快4小时54分钟可达；连云港至上海(上海虹桥)、杭州东最快旅时为2小时58分钟、4小时27分钟，较调图前的8小时19分钟、10小时17分钟分别压缩了321分钟、350分钟；盐城至上海(上海虹桥)、杭州东最快旅时为1小时44分钟、3小时09分钟，打破了无直达列车连接的局面。
淮安东站
增开动车组列车数量翻倍
新图中淮安动车组列车开行大幅增加淮安东站办客列数达到163列较调图前增加104列、增长176%其中始发列车4列较调图前增加3列
车站新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等方向动车组列车至上海(上海虹桥)的始发列车由原来的1趟增加到4趟
车站新增开行至银川、太原、成都、汉口、广州、济南、荣成、淄博、合肥、杭州等方向动车组列车至上海(上海虹桥)的始发列车由原来的1趟增加到4趟
李建设提醒，调图后的旅客列车车票，现已陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，也可关注各大火车站公告，以便合理安排行程。​​​​
